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在地表外力作用下使有用元素或有用組分聚集所形成的礦床，稱外生礦床。根據成礦過程的不同可以分為風化礦床和沉積礦床兩大類。另有一類是由生物堆積而成的可燃有機巖礦床，從廣義角度看，它屬于沉積礦床的范疇，但因其形成的特殊性和復雜性，一般又作為專門的成礦理論進行研究。
1.風化礦床
地殼表層巖石（包括含礦的母巖及原生礦床）在風化作用過程中，使某些穩定的有用組分在原地或原地附近富集起來所形成的礦床，稱為風化礦床。根據風化作用類型、風化物質、聚積地點和方式，大體分為殘積砂礦床、坡積砂礦床、殘余礦床和淋積礦床。
2.沉積礦床
在地表外力作用下，主要通過沉積分異作用使有用組分富集而成的礦床，稱為沉積礦床。這類礦床與沉積巖的形成條件和過程是一致的，因此具有和沉積巖相同的一般特征，如具層理，有的含有化石，云浮硫鐵礦，層位比較穩定，有時規模巨大，找礦和勘探也比較容易。根據其形成方式，可以分為機械沉積礦床、化學及生物化學沉積礦床、可燃有機巖礦床。
3.可燃有機巖礦床
這是一類有機成因的可以作為燃料能源的礦床，包括煤、石油、天燃氣、油頁巖等。所謂能源是指能生產能量的物質，或者說是指能夠轉換成機械能、熱能、電磁能和化學能等各種能量的資源。因此，本類礦床在國計民生以及在國際戰略資源方面占有極重要位置。當然，煤和石油等的用場還不僅限于用作能源，特別是石油，硫鐵礦，幾乎與所有工業有關。可燃有機巖礦產占世界礦物原料總產量或總產值的3/4以上，由此可見本類礦床具有特殊重要的意義。
隨著無軌采掘設備的發展和在井下的大量應用，為了便于無軌設備運輸礦石和出入井下，產生了一種新的巷道—斜坡道。根據用途不同，無軌斜坡道分為主要斜坡道和輔助斜坡道。主要斜坡道是運輸礦石的斜坡道，可直通地表，構成斜坡道開拓；或與其他主要井巷聯合使用，構成聯合開拓。
根據運輸線路的布置形式，斜坡道可分為直線式、折返式和螺旋式三類。直線式斜坡道多用于埋藏不深的用汽車運礦的礦山。折返式斜坡道由于布置靈活，施工方便，司機視距好，行車安全，路面維護方便等，硫鐵礦圖片，在生產實際中應用廣。螺旋式斜坡道由于施工條件復雜，行車安全條件差，故使用較少。
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