礦石貧化小,選擇的采礦方法要貧化小,赤鐵礦,礦石質量高,赤鐵礦供應商,滿足加工部門對礦石質量的要求。例如開采平爐富鐵礦,不能使廢石混入率過高和粉礦過多,以求礦石可以直接進入平爐。礦石貧化對礦山產品(精礦)數量、成本與盈利的影響是很大的。赤鐵礦在一般情況下,礦石貨化率標注在15%-20%以嚇。
注:1.在礦床開采過程中,赤鐵礦選礦方法,由于某些原因造成一部分工業儲量不能采出或采下的礦石未能完全運出地表而損失在地下。凡在開采過程中造成礦石在數量上的減少,叫做礦石損失。
2.在開采過程中損失的工業儲量與工業儲量之比率,叫做礦石損失率。而采出的純礦石量與工業儲量之比率,叫做礦石回采率。損失率和回采率均用百分數(%)表示。
3.在開采過程中,不僅有礦石損失,還會造成礦石質量的降低,叫做礦石貧化。它有兩種表示方法:凡混入采出礦石中的廢石量與采出礦石量之比率,叫做廢石混入率;凡因混入廢石量和在個別情況下高品位粉礦的流失而造成礦石品位降低的百分率,叫做礦石貧化率。在開采過程中混入廢石是造成礦石貧化的主要原因。它主要是在落礦過程中,因對礦體邊界控制不好,夾石未剔出和在覆巖下放礦時發生的。
6月以來,由于人民壁匯率貶值、海運費上漲、粉礦品質提升等因素導致進口鐵礦石成本增加明顯,不過,赤鐵礦直銷,成本增加并沒有體現在進口鐵礦石價格上,后期鐵礦石價格可能會補漲。
6月前半月離岸人民壁匯率還在6.40左右徘徊,但6月中旬后,人民壁匯率加速貶值,目前離岸人民壁匯率已經貶值到6.84。6月中旬,普氏62%鐵礦指數為65美元/噸,當前仍在65美元/噸左右,由于人民壁在一個多月內大幅貶值,進口鐵礦石價格將增加30元/噸。從海運費來看,由于國際源油價格上漲,海運費也跟隨上漲。近期澳洲至青島海運費由8.700美元/噸上升至8.950美元/噸,巴西至青島海運費由21.768美元/噸上升至22.255美元/噸。赤鐵礦從品種端來看,前期PB粉礦的高鋁問題已有所改善,后期可能恢復至原有水平,力拓公司將重新發運TTX粉品種,擬提高PB粉品質,粉礦品質提升也將提高鐵礦石成本。
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