隨著無軌采掘設備的發展和在井下的大量應用,為了便于無軌設備運輸礦石和出入井下,含鈦磁鐵礦,產生了一種新的巷道—斜坡道。根據用途不同,無軌斜坡道分為主要斜坡道和輔助斜坡道。主要斜坡道是運輸礦石的斜坡道,可直通地表,構成斜坡道開拓;或與其他主要井巷聯合使用,構成聯合開拓。
根據運輸線路的布置形式,斜坡道可分為直線式、折返式和螺旋式三類。直線式斜坡道多用于埋藏不深的用汽車運礦的礦山。折返式斜坡道由于布置靈活,施工方便,司機視距好,行車安全,磁鐵礦,路面維護方便等,在生產實際中應用廣。螺旋式斜坡道由于施工條件復雜,行車安全條件差,故使用較少。
2017年以來,螺紋鋼與鐵礦石價格比值大幅上升,今年年初螺礦比值在7.0左右,目前在8.4以上,創出歷史新高,今年積金買入螺紋鋼賣出鐵礦石的操作收益率已接近翻倍,后期如果該比值轉向,大概率將以螺紋鋼價格小幅上漲鐵礦石大幅上漲的形式來實現,在螺紋鋼庫存水平較低、擴大內需的政策導向下,螺紋鋼價格易漲難跌,含銅磁鐵礦,鐵礦石漲幅大于螺紋鋼將使得二者比值轉而向下。從近期持倉來看,鐵礦石合約減倉明顯,但價格還在上漲,表明鐵礦石空頭平倉力度大。
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